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mixiへの反映を見るテストです。

まずは、能登沖地震の被害に遭われたみなさま、心よりお見舞い申し上げます。

 昨日のエントリに書いた通り、我が家の新しい仲間を迎えに、BLUE LION 熊本に行ってきた。 そう、新しい仲間とは、Peugeot 1007。3月3日に、街で赤い1007を見かけて、ディーラーで試乗して、購入、納車までわずか3週間（笑） 奥さん共々、以前から「いつかはプジョーに乗りたいね」と話していて、早くも実現しちゃった。 もちろん、これから遥かなる支払いの月日が始まりますが。。。

今日は、晴れ時々曇りという微妙な予報だったけど、約束の11時には見事に晴れた。バンザイ！ タコマイエローも鮮やかに見える。前出の素敵な店員さんからひとしきり説明を受けて、ふむふむと納得。

店員の方々に見送られ、2トロニックという（日本では）特殊なトランスミッションに戸惑いつつ、まずはお祓いをしてもらうために神社へ。 ここで、神主さんから初めてのコメントをいただいた。「外車ですか？デザインがいいですねー。あ、プジョーですか、走りもよかでしょ？」

ワタクシと奥さん、そして1007もしっかり清めていただいて、いよいよ初ドライブへ。ハイオク満タンで準備も万端。試乗で確認してはいたけど、やっぱり、いい。加速、乗り心地、ハンドリング、手や足から伝わってくるすべてが心地よかった。両側電動スライドドアも、抜群。ちょっと離れた所から、リモコンでドアを開けると、車に近づく頃には全開になっていて、そのまま乗り込める。この感じは、実際に使ってみないと味わえないと思う。荷物で手が塞がっていても余裕。

2トロニックには慣れが必要。トルクコンバータ（トルコン）式オートマとは違って、ブレーキから足を離しただけでは前にも後ろにも進まない。 わずかでも上り坂だと、発進のときには坂道発進の手順を踏む必要あり。一方で、マニュアル車のクラッチを自動制御しているだけなので、オートマのようにエンジンのパワーをロスすることがなく、1400ccのエンジンでもスルスルっと加速して気持ちいい。

ワタクシと奥さんの両親にもお披露目を済ませて、無事帰宅。オレンジのS-MXの横に並んだ黄色の1007。派手だなぁ（苦笑）

2台で仲良くやってくれるといいな。

明日、我が家の新しい仲間を迎えに行ってきます。

黄色いアイツです！

ちょっとしたテストのためのエントリです。

奥さんと2人 S-MXに乗って街を走っていると、素敵な赤いクルマを見かけました。
前から気になっていたクルマ。あこがれのおフランスのクルマ。

予定を済ませて家に戻って、ふらっと覗くだけのつもりでおフランスなクルマ屋さんに行ってきました。
フランスに限らず、ヨーロッパの車は色がいい。きっと、日本のメーカーでも塗料として作ることはできるんだろうけど、なぜか日本車の色ってみんな同じ。強いていえば、広島の車屋さんあたりはいい線いってる。

覗くだけと言いながら、あの素敵な、きれいな赤色のクルマを運転させてもらいました。
ちっちゃいクルマなのにどっしりと安定していて、不安がない。

カタログ上の性能、仕様だけ見れば、日本車の方が上。けど、乗ってみるとやっぱり違う。その雰囲気はおフランスの方が上。どこかに行きたい、そんな気持ちになってくる。クルマ屋さんのクルマだから、返さなきゃいけないワケですが。

夕方遅くに行ったので、お店の人に「営業時間は何時までですか？」と聞いてみた。

「お客さんがいなくなるまで、お客さんが帰るまでですよ」

素敵なクルマを売るクルマ屋さんは、やっぱり素敵だった。

近い将来、赤いクルマか黄色いクルマが素敵な仲間に加わるかもしれない。